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螺杆式空壓機流程圖

點擊次數:   更新时间:17/08/25 11:22:08     来源:www.fplm522.top關閉分    享:

    空气先经过预过滤网,然后通过空气过滤器及进气控制器,进入螺杆主机压缩腔与润滑油混合,通过两个非对称转子进行线性的、连续的压缩。经过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行分离(离心、自重和精分离)。经过分离的压缩空气通过冷却器降温后排出,可靠的压力开关系统控制排气压力。当机器运行时,螺杆式空壓機润滑油靠系统内压力差自动循环,无须油泵。刚开机时,压力阀關閉以保证润滑油油循环所需的小压力。除了润滑,油还起到密封、冷却和降噪的作用。高效的油气分离器和高效冷却器确保输出高品质压缩空气。
   工作循環可分爲吸氣、壓縮(壓縮與噴油)和排氣3個過程。隨著轉子旋轉,每對相互齧合的齒相繼完成相同的工作循環。潤滑油流程:分離油罐(油氣罐)→溫控閥→冷卻器(溫度未到溫控閥設定值時旁通)→油過濾器→主機(因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到降低溫度、密封和潤滑的作用)→分離油罐(油氣罐)空氣+油混合氣體在分離油罐(油氣罐)內經過旋轉分離、轉折、碰撞,大部分的油滴被分離出來,剩余的小部分油滴再經過油精分離器被分離出來,這部分油被插入油精分離器內的管子抽出,經節流單向閥流入主機的低壓部分。節流單向閥的節流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走,而又不放走太多的壓縮空氣,如果節流孔被堵,油精分離器內將積滿油,會嚴重影響分離效果。節流單向閥的另一個作用是防止停機時,主機內的潤滑油倒流入油精分離器內。
   分離油罐內的熱油流入溫控閥,溫控閥根據流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例,以控制排氣溫度不至于過低,過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在分離油罐內析出,使油乳化,然後油經過油過濾器噴入主機。
    润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了机器在运行时保持油的循环,需要保证分离油罐内始终有0.2-0.3MPa的压力,小压力阀就是起到这一作用的。

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